要論「慧眼識珠」，許多人佩服富士康創始人郭台銘！自從抱到蘋果的「大腿」，富士康連續十余年躋身世界500強行列，不僅為我國GDP創造了不小貢獻，更為我國帶來了數十萬的工作崗位。正是如此，郭台銘曾在一檔節目時志得意滿放出來了「給大陸賞飯吃」的話！值得注意的是，曾經認為是給大陸賞飯吃，如今蘋果這些企業可能在想「救救我，中國！」究竟發生了什麼呢？
蘋果南下之路
眾所周知，這幾年蘋果一直想把部分產業鏈從中國轉移到印度。一方面，印度人口眾多，人力成本較低，在競爭日益激烈的手機市場，這是尋求更高利潤和營收的捷徑。另一方面，印度是繼我國之后的又一大手機市場，而且目前只有三分之一的人用上了智慧型手機，巨大的市場普及空間，讓蘋果垂涎三尺。
而印度為提振本土制造業，推出了許多優惠政策以吸引蘋果這些海外巨頭，尤其去年富士康大流行事件，直接成了蘋果加速南下的「催化劑」！值得玩味的是，印度制造真的可行嗎？蘋果產能真能轉移走嗎？蘋果想要全面開啟「印度制造」，可能還操之過急！尤其是近期傳出來的兩條消息，或許讓蘋果認識到了理想很豐滿，現實卻很骨感！
首先，為蘋果制造電子設備外殼的印度塔塔集團，生產線上生產的手機殼，每兩個只有一個能達標，也就是說手機殼生產線良品率只有50%，據蘋果內部相關人士表示，該生產線正在制定提高工人熟練度的計劃，但要走的路還有很長。
其次，為蘋果提供數據線的供應商FoxLink，這是台灣正崴精密的子公司，其印度一座工廠突然發生火災，將近一半的機器損壞，損失超1200萬美元。幸運的是無人傷亡，不幸的是，蘋果數據線印度產能嚴重受損。
蘋果想吃回頭草
正是因為蘋果印度擴產受挫，外加上iPhone15的到來，蘋果開始在國內積極擴招、擴產，避免被印度受挫的供應鏈耽誤訂單。此外，富士康斥資1.97億元在鄭州綜合保稅區租賃了一塊土地，用來建造蘋果的智能倉庫，這也意味著蘋果必然會提升iPhone等產品在國內市場的產能。
之所以蘋果這些供應商加大國內產能，無外乎以下幾種原因。
首先，蘋果與國內產業鏈可以用「相互造就「來形容，中國相對廉價的勞動力、全球最發達的基建設施，為蘋果提供了堅實的保障，從而能造出最好的手機。而蘋果在培養中國供應鏈的同時，這些供應鏈企業也孵化出了更多的國產手機品牌，國內手機供應鏈已經進入了良性循環，其他國家想要復制需要數十年的時間。
其次，疫情陰霾已經散去，各行各業開始復蘇，許多行業出現了報復性消費的情況，尤其是在手機市場，2022年市場雖然低迷，但2023年對于許多企業來說，這是一個拐點。良禽擇木而棲，狡猾的庫克自然明白這個道理。
其次，提升利潤的方式并不一定要從廉價的勞動力開始，還有一個方面就是出貨效率，比如交通運輸、電力供應、治安保障、消防安全、通訊基礎設施等等。作為「基建狂魔」的我們，毫不夸張地說，這方面我國無出其右。況且我國工廠的工人90%是高中、大專以上畢業，理解能力、執行能力等是印度工廠員工難以媲美的。
而且報道稱，蘋果CEO庫克將在3月份赴華參加我國三月底的發展高層論壇會，除了蘋果之外，還有輝瑞CEO，德國企業等。這也意味著我國正在迎來「大回流」！
必須走高科技、高附加值的路
關于蘋果的南下計劃，國內曾經不少人高呼「別讓蘋果、富士康跑了」！雖然目前來看蘋果的大部分產能很難從中國搬走，但面對老美施加的壓力，蘋果一定是奔著這些方向去的，對于我們而言，與其一味地嘲諷那些印度人不愿意加班，工作效率低，基礎設施、治安環境不如國內，倒不如考慮如何才能做到產業升級。
早在2018年的中國發展高層論壇上，我國就表示想摘掉「世界工廠」的舊帽子，從而轉向高品質發展，推動中國從「最大的世界工廠」變成最大的「世界市場」。守著幾個工廠不放本身就是短視，發展自己的核心技術，讓國內更多的企業與國際市場接軌。
長久來看，印度制造業不會原地打轉，「中國品牌」也最終應該取代「中國制造」！
