美國想要在芯片領域能夠維持壟斷，因為以往的技術盡管再想法封鎖，中國都能最終突破，美國就鉚足勁要把芯片打壓進行到底，甚至還和自己的盟友國都沆瀣一氣，反對中國的發展，能使絆子絕不放過機會。
這種敵對的方式，體現在美國的鐵桿盟友英國身上也是如此，英國的一家羅羅航空公司，經營出現危機的時候，面對我國的合作邀請，竟然絕不低頭，不斷裁員9000人甚至到了變賣公司的地步，也不把技術轉讓給中國，目的就是阻礙中國的發展，和美國一個鼻孔出氣。
英國的這家航空巨頭公司，是勞斯萊斯的母公司，現在通過多年的發展，分工為勞斯萊斯制造汽車，成為世界馳名的品牌，另外羅羅公司制造航空發動機，也發展得有了不錯的成績。
我國的航空發動機研發歷程，經歷很多的彎路和瓶頸考驗，在這個奮進的過程中，也不斷尋找能夠合作的企業，其中就包括和羅羅公司接洽，想要以合作的方式實現共贏，尤其羅羅公司還出現了資金短缺的危機，我方可以提供充足的資金，合作形成合力，完全有能力推動航發研發，再邁上一個新台階。
其實在我國和羅羅公司溝通的同時，也有很多其他國家的航空制造公司拋出合作的橄欖枝，能夠和中國展開合作，對很多國家的企業來說都是求之不得的好事，和中國合作根本不擔心被欺騙和被放鴿子，更不用擔心資金和實力。
更重要的是這些國家如果能和中國達成合作，意味著中國這麼大的市場也能有優先合作的可能，這種誘惑力是非常大的，只要是進行經營的企業，哪有不考慮現實利益的？
英國羅羅公司真有志氣，為了忠于美國，竟然能割舍自己的利益。絕對不向中國提出的友好合作條件低頭，根本就不愿意合作，屢次拒絕，還不斷進行裁員，導致最終有9000多員工都被裁掉了。
羅羅公司一直都是聲名在外，能夠生產世界上品質和技術都不錯的航發和船用發動機設備，為什麼會淪落到如此境地？主要是經營不善，管理層不穩定，導致內部的產品結構和經營情況出現危機，動搖了企業的發展根基，羅羅內部也有同意和中國合作的，但是反對的那部分人就最終占了上風。
英國的公司這麼要志氣，就是為了和美國的態度保持一致，不得不說英國真是美國的鐵桿盟友。
英國羅羅公司何嘗不清楚，只要能和中國合作，經濟危機馬上化解，而且技術研發也會有充足的資金繼續投入，保證公司業務會再上一個台階。
但是中國的學習能力和發展實力，才是真正讓美英忌憚的所在，生怕中國通過接觸這些航發設備技術，從而達到技術飛躍，高速發展，成為世界上更加強大的國家，因此，不惜損失自己的利益和員工的利益，也拒絕和中國合作。
實際上羅羅公司的做法，是非常狹隘的，中國的發展實力，是有目共睹，而且都是通過光明正大的方式，學習，借鑒和超越。就算羅羅公司想要阻礙，其實也未必能達到目的。
我國的航發設備在不斷努力之下，現在已經涌現出多款型號，未來我國的國產飛機安裝國產發動機的可能又增加了。
中國航發設備的高速發展，也讓世界上很多國家都看到了中國的研發實力，中國的科技水平，勢不可擋，雖然現在和美國的航發技術還有差距，但是以這種堅定不移進行科研的態度，以實力求創新的奮進精神，中國航發勢必會有更好的前景。
羅羅公司最終如何了呢？因為沒有資金和外援，最終這家公司還是倒閉了，變賣了公司遣散了人員，可惜了發展多年積累多年，最終還是令人惋惜。
外界都在說其實英國自己不會明知道和中國合作是好事，而去堅定拒絕，這是因為美國一直在背后慫恿和反對，英國沒有辦法，那麼美國是怎麼對待自己盟友的，所有國家都看得很清楚，美國從來不考慮任何國家的利益，只顧自己。
美國甚至還想要讓資本大鱷去收購勞斯萊斯，想要給英國一點安慰，但是這些表面功夫，掩蓋不了美國拿英國的利益當炮灰的事實，只不過英國愿打愿挨，也讓其他國家無語。
