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每年賺大陸1200億,62歲庫克露「狐貍尾巴」:合伙富士康跑路印度
2022/08/12
2022/08/12

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非我族類,其心必異!雖說此言略顯偏頗,但是對于蘋果和庫克(62歲)而言,似乎并無違和感。 眾所周知,正是因為依靠中國這個世界級大市場,蘋果才具有了問鼎「電子江湖」的底氣。據悉,每年蘋果單從中國內地就賺走1200多億的真金白銀。

然而,在大陸吃得滿嘴流油的庫克,近幾年似乎開始變得有些「神叨」:一邊對大陸表誠意;一邊卻加速「提桶跑路」。

媒體報道, 近日,因為全球率先通知自己的供應商,對任何來自島內的零部件,都要在產地上標明「中國」字樣,「誠意滿滿」的蘋果和庫克再次竄上熱搜,一時間引來輿情熱議。對此,不少國人紛紛點贊蘋果:我們的好朋友。然而,吃著美國飯長大的蘋果,是否真有如此「好心」呢?

據知情人士透露,蘋果和庫克此舉卻「內有乾坤」,事實上他們的示好并非主動而為之,因為貼上準確的產地標識,是大陸海關要求的。若前者置之不理,恐怕等待他們的將是嚴格處罰, 背后影響的卻是高達1200多億的真金白銀,相當于蘋果全球收入的1/4。

顯然,這個損失庫克承受不起,于是蘋果第一時間就將上情下達。結果在兩岸敏感的時刻,庫克和蘋果的「無奈之舉」被無限放大,反而成了國人眼中所謂的「誠意滿滿」,堪稱年度烏龍事件。不過,在外界看來,表達「誠意」并非庫克的強項,而「提桶跑路」才是。

報道顯示,2018年以來,為了配合母國將生產鏈轉移出中國,庫克合伙富士康多次上演「提桶跑路」事件,而東南亞和印度就是他們產業鏈的最新落腳地。知情人士透露,即便2020年東南亞、印度疫情最嚴峻的時刻,蘋果也沒有放棄轉移的念頭,而緊隨其后的還有富士康。

顯然非我族類,其心必異,用在庫克和蘋果身上并沒有說錯。不過,現實中也有例外,其中最具代表性的人物非「股神」巴菲特莫屬。

眾所周知,今年6月,新能源車巨頭比亞迪市值首次突破萬億,晉級「迪王」的同時,它也成為了僅次于比亞迪、豐田的全球第三大汽車制造商。 然而,比亞迪迅速崛起背后,卻離不開一個美國人的身影:「股神」巴菲特。

報道顯示,2008年巴菲特在摯友芒格的建議下,斥2.3億美元巨資,購買了比亞迪2.25億股的股票。令人意外的是,隨后渴望「長命百歲」的巴菲特堅持了14年,始終不曾賣掉一股。而在他的示范下,眾多投資者才吃下「定心丸」,最終促成了「迪王」橫空出世。

事實上,巴菲特不僅對新能源感興趣,同樣他也是生命科技的忠實追隨者。 2020年,巴菲特佩戴比亞迪口罩公開喊話「想長命百歲」背后,類似天貓平台「竹宏冰純」生命科技早已成為他長壽版圖中的重要一環。據悉,隨后巴菲特更是豪擲千萬美元,進軍這個前沿生命賽道。

來自哈佛、麻省理工、清北等著名學府的科研團隊,在動物或臨床試驗中紛紛證實, 前者可讓暮年生命體延緩1/4老化進程,并拓展出新的生命邊界。在隨后的幾年中,已屆耄耋之年的巴菲特,獲得了健康、事業「雙豐收」,無不令外界充滿遐想。

無獨有偶,不少中國富豪們也因巴菲特投資生命科技而受益匪淺。資料顯示,僅在天貓平台上,就有超過10萬+高收入家庭加入到了對「竹宏冰純」技術的嘗鮮行列,甚至因為購買力旺盛,而一度出現斷貨風波。

當老邁的巴菲特為新能源和「長命百歲」奮戰不休時,62歲的庫克卻在印度掀起了事業新[高·潮]。據媒體爆料, 幾乎和中國同時,蘋果在印度的富士康生產基地將在下半年出貨iPhone14,而這是過去絕無僅有的。顯然,印度正成為庫克「轉移產業鏈」中的重鎮。

不過,目前庫克和蘋果還是難舍中國市場,畢竟僅是2021最后一個季度,蘋果就在中國就賣出了2100多萬部的手機,坐穩了市場占率第一的交椅。而這也就可以揭示庫克最近釋放「誠意」的背后真相。

然而,庫克和蘋果的「兩面性」,又能偽裝多久呢? 或許正如網友所言:沒了喬布斯,蘋果失去了靈魂;有了庫克,蘋果迎來了倒計時。對此,你怎麼看呢?

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