003號福建艦下水已經一年了，即將迎來海試，不過在這些時間里，福建艦并沒有再次大幅亮相，那電磁彈射位置上顯現的確實兩條棚子，那麼在003號航母上為什麼要裝上這兩個大棚呢？難道是怕泄露機密，又或者技術不達標？今天我們就來揭露一下其中的秘密。
關于003號航母的消息，其實早在2018年的時候，就已經傳出來了，網友更是曾對003是否是核動力，吵了個天翻地覆，如今003號航母已經亮相，被網友稱為「常規動力航母的天花板」。
同時003號航母也成為了中國自主研制建造的第二艘國產航母，并且我們也在003號航母上做到了很大的改進，做到了屬于我們的首次突破。
福建艦是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航母，采用了平直通長飛行甲板，配置了電磁彈射和阻攔裝置等，創下很多屬于我們自己的首次，而且根據消息表示，滿載排水量將能達到8萬噸，這個數據在常規動力來說，是非常厲害了，隨著003號航母的下水，也是正式確認了。
而其所使用的電磁彈射，更是我們的一大重點期待值，為什麼這樣說呢？因為中國電磁彈射的研制水平，已經領先世界，如今使用到航母之上，也就在告訴我們，不僅名氣大還是真正能夠使用的。
電磁彈射的技術，是一種新興的直線推進技術，能夠適宜到短行程發射大載荷，可以在軍事、民用以及工業領域上，都具有廣泛的應用前景，而我們最常聽到的，就是航母上安裝了電磁彈射器，和蒸汽彈射器不同，電磁彈射器是使用電來驅動的。
世界上第一個在航母上使用電磁彈射的國家，是美國，然而令人感嘆的是，美國耗費了大量的精力以及資金打造的電磁彈射器卻有著超過一半的時間，處于罷工階段，這似乎也在側面表示，美國所應用的電磁彈射并不完善，國際上也對美國之一技術，感到質疑。
要知道電磁彈射的技術含量較高，就連美國都無法確定是否能夠連續使用，這不得不令大家對這一技術感到疑惑，不過很快這一印象被中國打破了，在電磁彈射領域，直接實現了彎道超車，令世界都感到了震驚，要知道中國蒸汽彈射器都沒有自己搞過，儼然就像是一個外行人，可這個外行人有一天，直接把電磁彈射搞出來了，這能不令人驚訝嘛。
如今福建艦也成為了世界上唯二使用電磁彈射的航母，那麼我們的優勢在哪里呢？
福特級上的電磁彈射器使用的是交流電，而我國的電磁彈射器，采用的則是直流電，雖然交流電彈射更容易制造，可是也會出現美國如今問題百出的現象。
而直流電彈射，是我國馬偉明院士研發的獨家專利技術，也為此讓我們在電磁彈射上，能夠領先美國，做到彎道超車，也減少了故障的發生率。
那麼福建艦亮相的時候，為什麼要搭建棚子呢？很多人想，難道是為了防止泄密？
事實上并不是如此，只是為了更好的保護航母本身。
怎麼說呢？因為電磁彈射器對于搭設環境的要求是比較高的，就美國福特級航母，在安裝電磁彈射器的時候，也進行了搭建棚子，這是為了能夠更加精準緊密的完成調試，如果是在露天環境下，這樣操作起來是非常困難的。
于是為了能夠模擬出一個封閉的工作環境，就需要搭上棚子，以便更好的完成對電磁彈射器的搭設，同時也能夠更好的保護電磁彈射，相當于說，我們的福建艦在下水的時候，其實電磁彈射器還并不算完整的搭建好，不過有消息表示福特級即將迎來海試，那麼也就是說，中國福建艦在海試的時候，我們很可能就見到完整版了。
